隨著汽車工業的快速發展,“環保、輕質、節能”成為未來汽車發展的三大方向。傳統汽車的節能、輕量化成為當前汽車技術研究的主要課題,而汽車輕量化包括汽車材料輕量化和車身結構輕量化兩大方面,由于國內此項目開展的較晚,汽車材料輕量化方面相關的材料無法滿足實際生產的需要,而進口的材料價格又高,因此嚴重妨礙了國內內高壓成型的發展。在此背景下,我公司于2013年成功研發出此專用鋼管,經客戶使用,產品完全滿足客戶的實際需求,已替代進口,生產此產品的設備已獲得了實用新型專利一項。
技術參數:
材質 |
化學成分 |
性能指標 | ||||||
C% max |
Si%max |
Mn%max |
S% max |
P% max |
Rm |
ReH |
A5% | |
YN450 |
0.22 |
0.35 |
1.00 |
0.025 |
0.025 |
≥450 |
260-300 |
35-40 |
YN500 |
0.22 |
0.35 |
1.00 |
0.025 |
0.025 |
≥500 |
330-380 |
30-35 |
YN590 |
0.18 |
0.50 |
1.40 |
0.025 |
0.025 |
≥590 |
300-380 |
30-35 |
YN690 |
0.18 |
0.50 |
1.40 |
0.025 |
0.025 |
≥690 |
550-660 |
25-30 |
YN780 |
0.18 |
0.50 |
1.40 |
0.025 |
0.025 |
≥780 |
500-650 |
20-25 |