隨著強制性安全法規(guī)體系的不斷完善和消費市場對車輛安全品質(zhì)要求的日益苛刻，車門防撞桿在汽車被動安全中發(fā)揮著越來越重要的作用，車門防撞桿往往采用高強度、高變形伸長率的金屬材料。由于國外技術(shù)的封鎖，使我國的高檔轎車上使用的防撞桿多采用進口件，無法有效控制零件成本。在此背景下，我公司于2014年初開始對此鋼管進行前期的研發(fā)準(zhǔn)備工作，并取得了一定成果，將在適當(dāng)?shù)臅r候開始生產(chǎn)。
1：鋼管的化學(xué)成分：
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牌號 |
化學(xué)成分 | ||||
|
C% max |
Si% max |
Mn% max |
P% max |
S% max | |
|
YF1200 |
0.20 |
0.40 |
1.50 |
0.025 |
0.01 |
|
YF1470 |
0.23 |
0.40 |
1.50 |
0.025 |
0.01 |
|
YF1570 |
0.25 |
0.40 |
1.50 |
0.025 |
0.01 |
2：機械性能：
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牌號 |
Rm(Mpa) |
ReH(Mpa) |
延伸率（%） | ||
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A50mm全尺寸縱向試樣 |
A50mm縱向弧形試樣 | ||||
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1.4≤t＜2.0 |
T≥2.0 |
T≥1.4 | |||
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不小于 | |||||
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YF1200 |
1200 |
980 |
8 |
10 |
6 |
|
YF1470 |
1470 |
1078 |
8 |
10 |
6 |
|
YF1570 |
1570 |
1176 |
8 |
10 |
6 |